おっと あぶない！

雨上がりの時など、注意が必要です。

夏至

当然南中時の身長（影）も短い。




6月21日お昼前。

祭り近づく

この時期、なぜかあちこちで祭りが開催される。
白根大凧合戦、まき、にいだ、つきがた、うるしやま・・・
土日開催が多くなったので、毎週のように開催される。

だが、コロナ禍以降露天商などからは、景気のいい話が聞こえてこない。

たとえば、月潟まつりだって、
お宮の特設舞台でやっていた獅子舞などが、数年前から場所の離れた屋内施設に、
結果、露天との繋がりが悪くなってしまった。

高齢化などで、より楽な方に向かっているのは、仕方ないかもですが、祭りでさえ人が来なくなるような気がしますね。

今回はかぼちゃ電車改修工事のため公開されない。左手前の低学年用人力トロッコは、動くようです。

フタアゲキ

側溝蓋上げ機のことである。

町内で１年に１回活躍しますが、ご多分にもれず、高齢化で参加者が減ってきています。

どうなるのか？町内会の諸行事は。


Simpleすぎて分かりにくかった画像。
もうすこし複雑なんですけどね。

お名前が・・・

思い出せない。

随分久しぶりだったせいもあるのかもですね。と言うか、もうお目にかかれることも無いかと思っていましたからね。

さてその名は、今もハッキリとは思い出せません。
「輝ジィ～ジ」さまとしてなら分かっていましたが・・・

菩提寺山山頂、
２４８ｍ、近くの護摩堂山より低いが、こちらの方が５分ほど時間を要す。

山頂直下の石仏

左足ブレーキ

７０歳になるというＩ氏、先日初めて高齢者運転講習を車学で受けてきたそうな。

机上講習と運転実務講習が、主立ったものであるが、Ｉ氏、オートマ車で左足ブレーキを使ったそうな。
すかさず指導担当、「ああチョットチョット」とか。
よく見てるもんですね。

「我々は左足ブレーキは、推奨していませんので、右足でブレーキを踏んでください」とかなんとか。

反論しようかと思ったが、無駄な抵抗だと思って、止めたとか？

もちろん主流は右足ブレーキであるのは、間違いない所ではありますが、左足ブレーキのメリットも捨てがたいと思うのであります。