終日通行止め
工事中です。
対岸は堤防道路に繋がっていますが、西側は高架になっています。
これは橋の下に電車を通し、立体交差にするためでした。
しかし電車線は廃止され、今は線路さえありません。
歩行者・自転車は通行出来ますが、クルマは終日通れません。
路面＝床版？を剥いで鉄筋を補強する？
一般県道１２７号線、新津茨曽根燕線の中ノ口川にかかる月潟橋です。工事が始まって１週間。
どんな具合か？覗いてみました。
４月１６日まで続きます。
２年ほど前から重量８ｔ制限が出ています。この工事で制限が撤廃されるかと思いきや、
制限はそのままだとかの噂が・・・
なおこの橋、１９６９年１１月に完成しました。この工事で寿命は延びるのでしょうが、
あと何年保つのかな～
もっともその前に私の寿命が！
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コメント
輝ジィ～ジさま、こんばんは。
これからインフラの補強や補修が加速度的に出てくるでしょうね。
無駄遣いなんてしていることは、許されません。
投稿: もうぞう | 2016/03/15 19:14
もうぞうさま
お役所の見解はそんなもんでしょう。
架け替えも莫大な費用が掛かるし、老朽化はするし
頭痛いんでしょうね。
○と土なんとかとか無駄そのものの連結バス止めれば
その費用は出るんでしょうに・・・
投稿: 輝ジィ～ジ | 2016/03/15 18:42
玉井人ひろたさま、こんばんは。
そうなんですよ。
でも一般には、４トンも８トンも１０トンも区別がつきにくいです。
時々明らかに重量オーバーと思われるトラックも走っていました。
見つからなければ、OK？
投稿: もうぞう | 2016/03/09 19:34
「８ｔ以下」ということは、おおよそ積載量４ｔ以下とになりますから、大きく見えますがそこは「大型トラック通行禁止」という橋なんですね（？）
投稿: 玉井人ひろた | 2016/03/09 08:28