マニュアルミッション
荷物を運ぶために知人から軽トラを借りました。
軽トラですから当然？マニュアルミッション車。
十何年ぶりに運転しましたが、当初はゲッツンバッタン。
それでもなんとか無事に目的を終えましたが。
出来れば、もう運転したくないですね。
関屋分水下流域は、川幅が狭められ、やすらぎ堤として市民に親しまれているが・・・
万一の時は大丈夫なのか？
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2014/04/01
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コメント
ｔｕｂａ姐さま、こんばんは。
へ～○○地震を体感したんですか？
そりゃまたビックリ！！
投稿: もうぞう | 2014/04/05 20:23
新潟地震の時、津波を経験しました。
万代橋より低い防波堤で津波は防げるのでしょうか？
思いだすと怖いです。
投稿: tuba姐 | 2014/04/05 11:26
輝ジィ～ジさま、おはようございます。
右岸のＮＳＴ近くでは、堤防の工事中でした。
堤防を広げる工事かどうかは、？ですが。
投稿: もうぞう | 2014/04/05 07:18
もうぞうさま
たまにはマニュアル車の運転してみたい。
現役時代は３０数年マニュアル車でしたから・・・
やすらぎ堤、耐震は兎も角、津波には全く効果が無いでしょう。
新潟地震の時、４ｍ程度、観測されましたよね。
投稿: 輝ジィ～ジ | 2014/04/05 00:14
玉井人ひろたさま、こんばんは。
マニュアルでもスポーティ車は、「シフトフィーリングが良かったように記憶しています。
たしかにオートマが増えてるようですね。
トラックやマイクロバスなどもね。
投稿: もうぞう | 2014/04/03 19:13
軽トラも、現在販売されているのはAT車が主流になりました。
私のところでもかなりAT軽トラが普及していますが、それでもマニュアル車が多いですね。
私の場合はまだどちらでもそれほど気にならず運転可能です。ただ軽は少しミッションが硬いですよね
投稿: 玉井人ひろた | 2014/04/03 16:41