EV車はクリーンです。BUT
越後川口SAと谷川岳PAなどに、EV自動車用の急速充電装置が、運用を開始した。
当面は無料で利用でき、東京まで自動車道のみで行けることになると、アナウンス。
その中で誰かが「EV車は地球環境に優しい・・・」と言うようなことを言っていた。
そりゃ一理ありますよ。
でも、今の発電状況をご存じなのだろうか?
化石燃料での発電が90%を越えているのですよ。
たしかにクルマからは排気ガスは出ません。クリーンです。
が・・・・
発電所からは膨大な排気ガスが出ているという事実があります。
もちろん火力発電所の排ガス対策は、クルマよりは万全でしょうけど。
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コメント
輝ジィ~ジさま、こんばんは。
まさに転換期にさしかかってきましたね。
投稿: もうぞう | 2013/08/12 19:42
もうぞうさま
なかなか改質器のコストダウンが出来ないようですが、
あと10年もすれば、燃料電池車が市場を席巻するかも!?
Energy問題も環境問題も相当激変することでしょう。
投稿: 輝ジィ~ジ | 2013/08/12 07:15
玉井人ひろたさま、こんばんは。
え”そうなんですか?
私も勉強不足でした。
投稿: もうぞう | 2013/08/11 19:58
いえいえ、
私は生産段階では他の車の5トン以下と比較すれば、7トンも排出するのは多いのでちょっと皮肉ったつもりでしたが、文章足らずでしたね
投稿: 玉井人ひろた | 2013/08/11 17:56
花火星人さま、こんばんは。
発電所→送電→急速充電装置→バッテリー→モーター
とロスも多いように思います。
それでも今のところ安いのだそうです。
ガソリン税相当が免除ですからね~
投稿: もうぞう | 2013/08/10 19:11
確かに『電気自動車は排出ガスがゼロです』っていう
売り方は、かなり鼻につきますね。
その電気はどうやって作ってるのかと!
投稿: 花火星人 | 2013/08/10 16:38
玉井人ひろたさま、おはようございます。
EV車の方が生産においてもCO2が少ないと?!
部品数が少ないので、当然と言えば当然でしょうか。
まだEV車は少ないので、余剰電力で賄っているともいえますが、もしEV車が主力なれば、今の発電能力では足りなくなることが懸念されます。
もっと自然再生エネルギー発電を増やさないと。
投稿: もうぞう | 2013/08/10 07:11
EV車は大体280万円くらいでしょうか。
それをある計算の仕方に合わせると、その車1台生産するために7トンの二酸化炭素を排出する計算になるんですが、それも含めての環境に優しい車なのでしょうね。
投稿: 玉井人ひろた | 2013/08/09 21:57