155/65 R 14 75Q
「タイヤのサイズって変だと思わない？」
「何が？」
「１５５はmmで、１４はinchでしょ」
「なるほど・・・」
「それに、１５５とか１９５とか２０５とか、タイヤの幅ですが、５で終わっているんですよね。なんで１６０とか１８０とかが無いのか？」
「ごもっとも・・・」
「ところで冬タイヤを買ったんですが、割安だったんです。古いのかな～？そう言えば、タイヤに製造年月が表記してあるって聞いたことがあるんですが？」
「それなら、これですよ。前半はメーカー・工場など。後半の４桁の数字が製造日時に関する番号です。下二桁０９は、２００９年を示し、２９は今年に入ってからの週数で、２９週目(７月前半）に作られたことを意味します。」
「へ～そうなんですか」
「ま～こんな事知らなくてもなにも困りませんけど。知るは楽しみなり・・・とか申しましてね」
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コメント
輝ジィ～ジさま、おはようございます。
７５は、荷重指数と言われ、タイヤ１本あたりの最大荷重です。
７５は３８７Kgだそうです。
一般に重いクルマほど大きな指数のタイヤになります。
Qは最高スピードで１６０Km/hまで、S・H・Vほど速いスピードに対応します。
スタッドレスタイヤは、Q止まりのようです。
これらの知識はすべてネットより仕入れました。
私の知識ではありません。
投稿: もうぞう | 2009/11/20 07:34
玉井人ひろたさまと言い、貴殿と言い、何時もの事ながら
あまりにも色んな事を知っておられるので怖ろしい位です。
如何してそんなに広範囲に知識が有るのでしょう？
ところで愚問ですが７５Ｑとはどの部分ですか？
投稿: 輝ジィ～ジ | 2009/11/20 06:58
玉井人ひろたさま、おはようございます。
いつもありがとうございます。
さすがに何事にも造詣が深くておいでですね～
それにしてもそのサイズで２８８００円とは、驚きの価格ですね。
投稿: もうぞう | 2009/11/19 07:26
補足
最初の文章が紛らわしかったので補足します
グットイヤー氏はタイヤを発明じゃなくゴムです
空気入りタイヤを発明したのは、１位がトンプソン氏、２位がダンロップ氏です（どちらもスコットランド（イギリス）出身）。
投稿: 玉井人ひろた | 2009/11/18 22:15
日付は知りませんでしたね。ちなみに妻の新しい冬タイヤ175-65Ｒ-14は４本で２８８００円（入れ替え賃、古タイヤ処分料、窒素充てん量、保障料などすべてコミ）でした。
サイズの単位、これは私の推測で言います。
元々空気入りタイヤは1844年チューブのゴムをアメリカの「グットイヤー氏」が発明、翌年イギリスの１８４５年「ウイリアム・トムソン氏」によって発明され、同年少し遅れて発明したイギリスの「ダンロップ氏」が製品化に発展させ、1895年フランスの「ミシュラン氏」によって自動車用のタイヤが発明された経緯が有りますよね
そのため先行したイギリス・アメリカの単位インチが最初に使われたんだと思います。現に今でもバイアスタイヤやトラックタイヤは「6.50-１５」などすべて「インチ表記」です。
そのご単位が国際化されフランスのメートル法採用、特にラジアルタイヤを発明したミシュランはフランスだったので、その方向に進んだんだと思います。
それと、ホイール（車輪）は２０００年以上と歴史が古いので、インチの単位を変えられなかったのかもしれません
想像ですよ
投稿: 玉井人ひろた | 2009/11/18 22:09