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2008/08/10

燃費改善には、ゆっくりスタート?

ガソリンが高騰してからというもの、一層省エネ運転が話題になり、急発進や急停車はやめようと言われています。

その通りなんですが、スタート時(AT車)については異論があります。

そもそも、一般的なAT車(4速ATなど)は、アクセルをやや踏み込んでから緩めるとギアが変わります。
つまりふんわりアクセルを踏み続けた場合、なかなか2速や3速に変わらないことになります。したがってローやセカンドで引っ張ることになり、燃費は改善しません。

むしろアクセルをちょっと踏み込んですぐに緩めた方が、早くギアが変わり燃費が向上しますね。

無段変速車(CVT)は、4速AT車ほどではないようですが、やはり同様な傾向があります。

以上はクルマのことは素人のもうぞうが経験上感じたことです。
事実かどうかは補償できませんのであしからず。

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コメント

輝ジィ~ジさま、こんばんは。
はやりアクセルを踏み込んだ方が、燃費が良い。という説があるんですね。
これはあくまで、発進時や加速時だけですね。ギアがトップになったら、アクセルはやっぱりゆっくりでしょうね。

投稿: もうぞう | 2008/08/11 19:30

ドイツではアクセルを踏み込むように指導しているとか…
と何処かの記事で読んだような気がしました。
皆さん其々EKO運転考える、ある意味良いきっかけかも

投稿: 輝ジィ~ジ | 2008/08/11 19:13

山口ももりさま、こんにちは。
ありがとうございます。みなさまのおかげです。
皮ごと食べる桃ですか?
初めて聞きましたね~

投稿: もうぞう | 2008/08/11 16:16

遅ればせながら、コメント10000回、おめでとうございます。10000回も人とお話したってスッゴイですね。やっぱり記事が良いからでしょうね。今年は桃は豊作のようです。美味しいですねえ。それに、桃に良く似た新しい品種が沢山出てきましたね。河ごと食べられる桃って感じです。美味しかったけど、名前は忘れました。

投稿: 山口ももり | 2008/08/11 10:08

おはようございます。
>エンドウマメさま
マニュアルミッションもやはりやや早めに変速した方が、回転数が下がります。
したがって燃費改善になるはずですね。

>おくさま
クラッチを切れば、惰性で走りますから、燃費向上に有効でしょう。
エンジンブレーキが必要なときは、お勧めできませんけどね。
いずれにしてもちょっとしたことからでも燃費が向上します。

投稿: もうぞう | 2008/08/11 05:21

マニュアル車ですが、エンジンの回転を見ながらゆっくり加速します。
ある程度加速してクラッチを切るとかなりの距離、スピードを落とさず走れます。
前方に信号があって赤になりそうなときには有効です。
実はオートマは乗ったことが無いんです。
いや、怖くて乗れないんです。(;^_^A あせあせ

投稿: おくさま | 2008/08/10 22:48

普段から、ミッション車しか運転した事が無いのに
弟がバイクを取りに行くので、帰りは車に乗って家に
帰って来て欲しい・・と云われました。 久しぶりに
オートマに乗ったので、アクセルの感覚が判らずに
焦りました。 ミッションは、ゆっくり発車がいいみたい。

投稿: エンドウマメ | 2008/08/10 21:33

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