南区の公共交通 新幹線活用を

という吉楽氏の投稿が、本日の新潟日報に出ていた。

要旨は、南区は公共交通がバスしか無くて困っているが、新幹線の駅を新たに作れば、そう費用も掛からず効果絶大だ。というようなことです。

私も新幹線の活用については、側道の活用を考えた事があった。
しかし新幹線そのものをどうこうしようとは考えつきませんでしたね。
すばらしいアイデアだと思います。

だが問題は多いと思います。
新幹線駅を新たに作るには、例え簡略な駅舎でも１００％自治体で作らなければならない。
新潟市は田園型政令市と称して、南区や西蒲区の農地を保護しようとしている。
さらにこの農地を世界遺産に指定しようなんていう動きさえある。
そんなところに駅を作れるだろうか？

また仮に駅が出来ることになっても、新潟県の人口は減ることが確実だし、新潟市だって減ることが予想される。
特にこの地区の多くは、農地の保護地域になっており、新たな住宅や工場さえも思うように作ることが出来ないのだから。
利用客の増加が見込めないところに、列車を止める訳にはいかない。

駅間が短かくなるという短所もある。

もちろんこれらの問題の多くは解決できるだろう。
駐車場が多く取れるだろうし、パーク＆ライドで、利用客は思ったよりあるかもしれない。
駅予定地は、南区白根から4Kmくらい離れているが、乗ってしまえば10分足らずで、新潟駅に着ける。

ぜひ検討して欲しいですね～