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2005/11/03

新潟6区(白根区:仮称)に未来はあるか?

最近、新潟政令区の区名の募集が始まった。
6区は、白根区でほぼ決まりか?
ただ以前から「しろね」と読んでもらえないという指摘がある。いっそ「しろね区」とした方がいいかも知れない。

さて、白根区は新潟政令市8区の中で一番人口の少ない区となる、人口48000人。
新潟市の人口は81万で、8区制だから平均で10万人となるが、白根区はその半分にも満たない。
アクセス面でも、国道8号があるが、設計が古く今では116号にも劣っている感がある。
それに鉄道がない。これはなんといっても痛手である。

本当に田園政令市だ。いやただの田園町にすぎない。

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白根区役所(仮称)が置かれる現白根支所

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コメント

輝ジィ~ジさま、おはようございます。
万代島に新幹線とは、すごいアイデアですね。
佐渡に関しては、私考えたことがなかったです。
佐渡の経済特区、良い考えですね。

投稿: もうぞう | 2005/11/05 06:12

またまたお邪魔します。
新潟は、新幹線を万代島に接続するべき。
更に、佐渡を経済特区にし、独立行政法人を設立し、
カジノと海浜レジャーと自然を謳い文句に
全国から人を呼ぶようにする。さすれば、新潟も、もっと活性化される。

投稿: 輝ジィ~ジ | 2005/11/04 22:47

Daaさま、こんばんは。
名称、もめるところが多いでしょうね。
白根付近の交通アクセスも大切ですが、それより旧市内の新交通システムが、急務だと考えます。
空港、新潟駅、スタジアムを結ばなくては・・・

投稿: もうぞう | 2005/11/04 19:15

輝ジィ~ジさま、いつもありがとう存じます。
「区制」が施行されると、なんか格好いいよね。そんな気分だったが、格好だけではいただけませんね。

静岡の次は、新潟だと思っていたが、なんと堺市が先になってしまった。新潟は16番目か・・・

投稿: もうぞう | 2005/11/04 19:11

どもです。
うちのBlogでも書きましたけど、名前については中心の街の名前を取るか、既存の街の名前と関係ないのにするかどちらかになるかと思いますが、どっちにしてももめそうだなぁ。。

まあ、名前については決まってる訳では無いので、みなさんで積極的に応募するのが大事かなと思ってます。

白根については。。何とか新潟交通の旧線路を復活出来るといいんでしょうけどね。関屋駅辺りでJR越後線と分岐させて。。とはいかないかなぁ。

投稿: Daa | 2005/11/04 17:13

もうぞうさま
新・新潟市として、本当の意味での田園型政令都市を目指すには、
もう少し、旧新潟市の職員が学習しなければなりませんね!
育成と開発、地域住民が納得するような施策が必要となってきます。
貴殿の、ご心配良く分かります。とかくお役所は格好ばかり作りたがる…
政令指定都市になり、何が変わり、良くなったのか?住民が分からねば意味が無い。

投稿: 輝ジィ~ジ | 2005/11/04 15:22

阿賀北区、妥当な名称ではないでしょうか。
豊栄区でもいいような気もしますが・・・
確かに、新潟市になって特に良いこともないですね。
こちらでは、旧市内のデパートなどのチラシが入ってこないんですよ。
もっとも滅多に行かないもんね。

投稿: もうぞう | 2005/11/04 06:11

こういう話題は疎くて。
うちのあたり(旧・豊栄市)は、何区になるんでしょう?わかりやすいのは阿賀北区?
新潟市の市報はぺらぺらでがっかりしてます。旧市のほうがりっぱなものを作ってました。合併していいことってないですねえ・・・あ、新潟のデパートが市内無料配達してくれることは○。

投稿: はどそん | 2005/11/03 23:14

Racexpさん、こんばんは。
新津駅は新装なったそうですが、まだ見ていません。
較差、広がりそうですよ。

エンドウマメさん、こんばんは。
さすが新潟のことに詳しいですね。
さて8区ですが、私の考えでは「巻区」は難しいと思いますね。
それは、後から合併したこと・・・飛び抜けた人口があるわけじゃないこと・・・などの理由です。
西蒲で残るのは、今のところ弥彦だけです。

投稿: もうぞう | 2005/11/03 20:34

8区は、巻区で決定・・なんでしょうか?
区の名前は、違和感がないような名前で
ないと、しっくり来ませんからね。
弥彦あたりだけが、西蒲原郡で残るのは
この先どうなんでしょうか・・・。
関川村みたいに、合併せず単体で残るのも
不安が残ります。 合併しても、しなくても
今後が大変だなぁ。

投稿: エンドウマメ | 2005/11/03 19:56

こんばんは
白根地域は縦に長い分ハンディが大きいところですね。南部の新飯田地域と北部との連絡もかなり大変だし、国道8号が1本のみなのでなかなか・・・もう1本裏通りはあることはあるけどこちらもなかなか大変ですね。鉄道を放したのが痛手なのは間違いないです。

ちなみに三条も建物の老朽化が目立ちます。
1970年代に建てられてリニューアルがされていないものもあるし町の中は水害に復興で・・・・いずれにしても大変です。

うちの母が今日月岡温泉の小旅行に参加してきたのですがSLに乗る前に新津駅がきれいになったのを驚いていました・・・
新潟市内でも格差が広がらないよう祈るしだいです。

投稿: Racexp | 2005/11/03 19:43

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