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舗装すれば災害に強くなる?

このブログでは、何度も登場している新潟市南区月潟地内の中ノ口川堤防。
その堤防1200mに渡って舗装工事(県工事)が始まった。

この区間の堤防は、昔から車道としての役割はなかった。
だから舗装なんて考えた事もなかったし、要望すら聞いたこともなかった。
堤防の砂利道を歩くと足の裏を刺激して健康に良いと言う人さえいた。
それなのに舗装工事だと聞いてビックリだ。
ま~舗装されれば、水溜まりなどは無くなりますがね。

ちなみに入札価格は890万円。7社が同額で抽選になったそうな。

Hoso
工事車両などが希に通るだけである。
すれ違いもなかなか困難な狭い道。

Hoso1_2
起点(終点)この左側に平行して遊歩道も整備されている。右は中ノ口川。


「河川整備の充実により災害に強い国作り」と看板にあるが、舗装することとどう関連しているのか理解に苦しむ。                                                                     

 

 

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コメント

まるちゃん@工場長さま、おはようございます。
わざわざありがとうございました。
一元化で扱われるのは、良いことですね。

でもそれと舗装との関連性がね~
舗装すると堤防の強度が増すと考えれば、良いのでしょうか?

投稿: もうぞう | 2011/12/05 07:21

細かい詳細がわかりまして、管理者が新潟県から国土交通省に変更になるとの事です。水害の教訓として信濃川と同様に中ノ口川が扱われるようになった為です。

投稿: まるちゃん@工場長 | 2011/12/05 04:09

まるちゃん@工場長さま、こんばんは。
理由はそれですか。
それじゃ、少しはかさ上げになるのかな?

投稿: もうぞう | 2011/12/04 19:14

名目は夏の災害での改善での事ですが、また変なのが通過するのは・・・ま、これで飛び石で電車の窓ガラスが割る恐れはなくなりますが。

投稿: まるちゃん@工場長 | 2011/12/04 09:55

輝ジィ~ジさま、こんばんは。
今さえ、任期中さえ良ければ、それで良い。でしょうかね~

投稿: もうぞう | 2011/12/01 20:33

もうぞうさま
きっと予算がふんだんに有るんでしょう。
どうせ増税でつけが廻ってくるだけですから・・・

投稿: 輝ジィ~ジ | 2011/12/01 15:04

玉井人ひろたさま、おはようございます。
良いですね~
自転車と歩行者共用の道が多くなり、事故が心配されています。
別々の方が良いのですが、スペース的にも金銭的にもなかなかというのが実情のようです。

ま~この付近では、空いていますからそのような問題がおきる可能性は低いです。

投稿: もうぞう | 2011/11/29 07:03

実は福島県の阿武隈川沿いの堤防は南北に渡って自転車専用道「みちのく自転車道」が有るんです。完全に南北にはできていませんが、ほぼ繫がっています

投稿: 玉井人ひろた | 2011/11/28 22:03

玉井人ひろたさま、こんばんは。
隣接して遊歩道が完備しています。
その遊歩道は、自転車通行も可能とされています。
だから自転車道とは考えませんでした。
でもちょっと狭いし、可能性は十分ありますね。

投稿: もうぞう | 2011/11/28 20:02

自転車道にでもするうんでしょうかね

投稿: 玉井人ひろた | 2011/11/28 19:29

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